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    格力電器“造車”:收購標的估值或超50億元

    日期:2016-03-13 00:00

    格力電器3月7日發布的公告表示,收購珠海銀隆新能源有限公司(以下簡稱“珠海銀隆”)。對于收購珠海銀隆的原因,董明珠3月8日回應稱,“進一步地把我們環保能源的一些技術融入到新的領域里面去,以后我們可能不僅是造一輛環保能源的汽車,也要把兩者之間的協同、合作做得更好?!?/span>
    如能順利收購珠海銀隆,格力電器或能輕松突破2000億元營收。僅新能源汽車補貼方面,如果珠海銀隆能達到年產純電動客車3.3萬輛的產能目標,每年就能拿到330億元左右補貼款。
      珠海市發展和改革局產業協調科負責人何永新對本報記者表示,以珠海銀隆一臺10.5米、售價170萬至200萬元的客車為例,國家補貼50萬元,地方配套50萬元。按此標準,補貼與售價比超過1:1.
      注冊資料顯示,珠海銀隆成立于2009年12月,注冊資本8.56億元。其主營業務為鋰電池材料研發及銷售,并延伸到電動汽車動力總成、整車制造、智能電網儲能系統等產業鏈,已形成產業閉環。
      目前該公司具備年產純電動客車3.3萬輛、運動型多功能電動車10萬輛、電池6.2億安時、鈦酸鋰電池原材料5000噸及儲能800MW(兆瓦)的生產能力。2015年珠海銀隆新能源汽車銷售訂單7000輛。其中,完成生產純電動客車3189輛,純電動客車年銷量全國排行第七,市場占比為3.6%。

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    公司所服務的鋰離子電池市場, 處于清潔能源、節能環保及高效儲能相關的關鍵產業環節,公司主營業務聚焦于鋰離子電池關鍵材料及自動化工藝設備領域,致力于成為具有技術與規模雙重領先優勢的綜合解決方案提供商。

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